Il secondo giorno lo concentriamo alla visita del Blyde River Canyon, che è considerato il secondo Canyon più grande del mondo.

Il panorama muta nuovamente, tutto diventa più arido, ci alziamo di quota, raggiungiamo i 1.500 metri di altitudine, ma lo spettacolo è incantevole. Unico neon non abbiamo a disposizione una nitida giornata, infatti il cielo è velato, rendendo così poco apprezzabile la vista del Canyon, prima da lontano e poi da vicino.

A questa altitudine non me ne rendo conto, ma la mia zucca pelata brucia facilmente e come al solito ho dimenticato in albergo la crema protettiva … mannaggia a me! I punti panoramici sono tutti facilmente raggiungibili con le carrozzine, infatti vi sono i sentieri asfaltatati in cui si può srotellare tranquillamente.
In mezzo al canyon, percorrendo i ponti posizionati tra un canalone e l’altro, pare di essere trasportati in un'altra epoca e si immagina di vedere sboccare all’improvviso un dinosauro.

Ci dirigiamo alla God’s Window, dove dovrebbe esserci un vista eccezionale del canyon, ma in realtà la nuvolosità non fa vedere molto della valleta, quindi ci dirigiamo verso le cascate.
Vi sono diverse cascate nel canyon, chiamate come le capitali europee: Lisbona, Berlino, Amsterdam. Ad ogni punto panoramico vi sono dei mercatini di prodotti artigianali in legno (statue, maschere, monili vari) gira e rigira sempre i medesimi….
Il terzo giorno inizia il tanto atteso safari, mi sento già in versione Sandokan, non so per quale motivo ma quando si parla di safari mi viene in mente il principe di Mompracem e Marianna.
Noi non faremo nessuna caccia alla tigre (meno male) e non saremo in groppa agli elefanti (peccato), continueremo ad usare il pulmino.

La maggior parte delle strade del Kruger sono asfaltate e quelle sterrate non sono per nulla tortuose. Fare il safari è una delle attività migliori che può fare una persona che ha problemi di mobilità, infatti non deve far altro che restare in auto, guardare/fotografare dal finestrino, solitamente vengono utilizzate delle jeep, ma anche delle semplicissime automobili. Quindi è un esperienza più che consigliata ai rotellati, si potrebbe anche lasciare la carrozzina al campo…
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